Istanbul (TR→DE) firması navlun teklifi aldı
2 dk önce
Tehlikeli kimyasalların, yanıcı ve korozif maddelerin Avrupa-Türkiye sınırlarından güvenle taşınması için geniş kapsamlı rehber.
Kimyasallar, yanıcı gazlar, toksik maddeler veya radyoaktif malzemeler Avrupa ve Ortadoğu arasında taşınırken Türkiye coğrafi olarak en kritik geçiş noktasıdır. Halka açık karayolu güvenliğini sağlamak için Türkiye, ADR (Tehlikeli Malların Karayolu ile Uluslararası Taşımacılığına İlişkin Avrupa Anlaşması) şartlarına sıkı sıkıya bağlıdır.
Tehlikeli bir kargo ile kusursuz bir belgeleme ve araç teçhizatı olmadan Kapıkule veya Hamzabeyli sınırından geçmeye çalışan herhangi bir lojistik şirketi devasa para cezaları, araç bağlanması ve teslimatta aşırı gecikmeler yaşayacaktır.
ADR çerçevesi tehlikeli maddeleri 9 ayrı sınıfa ayırır. Brosan Lojistik'te, Euro-6 standartlarındaki özel filomuz bu kategorilerin büyük kısmını taşıyacak sertifikasyonlara sahiptir.
| ADR Sınıfı | Açıklama | Brosan İzni | Sektörel Örnekler | | :---: | :--- | :---: | :--- | | Sınıf 1 | Patlayıcı Maddeler | ❌ Hayır | Mühimmat, Havai Fişek | | Sınıf 2 | Gazlar (Sıkıştırılmış/Sıvılaştırılmış) | ✅ Evet | Aerosoller, Propan | | Sınıf 3 | Yanıcı Sıvılar | ✅ Evet | Boya, Sanayi Solventleri | | Sınıf 4 | Yanıcı Katılar | ✅ Evet | Kibrit, Sodyum Bataryalar | | Sınıf 5 | Oksitleyici Maddeler | ✅ Evet | Hidrojen Peroksit | | Sınıf 6 | Zehirli ve Bulaşıcı | ⚠️ Kısmi | Pestisitler, Tıbbi Atık | | Sınıf 7 | Radyoaktif | ❌ Hayır | Tıbbi İzotoplar | | Sınıf 8 | Aşındırıcı (Korozif) Maddeler | ✅ Evet | Sülfürik Asit, Aküler | | Sınıf 9 | Muhtelif | ✅ Evet | Asbest, Kuru Buz |
Sınıf 3 Yanıcı Sıvı taşıtmak için rastgele bir taşıma şirketiyle anlaşamazsınız. Taşıyıcı çok ağır yasal yükümlülükleri yerine getirmelidir.
Türkiye'de tehlikeli madde taşıyan bir aracı kullanan her sürücünün geçerli bir SRC 5 (ADR Sürücü Eğitim Sertifikası) olması zorunludur. Brosan Lojistik, sürekli sürücü eğitimine büyük yatırım yapar; yani operatörlerimiz tehlikeli yüklerin nasıl emniyete alınacağını ve acil bir dökülme durumunda nasıl protokol uygulanması gerektiğini santimetresine kadar bilir.
Türk mevzuatı, tehlikeli madde yükleyen, boşaltan veya taşıyan her şirketin bir TMGD istihdam etmesini veya bu hizmeti dışarıdan almasını zorunlu kılar. Brosan'da, kurum içi DGSA/TMGD ekibimiz araç kontağı açmadan önce her bir rotayı denetler.
"Sınıf 8 Korozif madde sevkıyatı yapmak fabrikamız için bir kabustu, ta ki tüm operasyonu Brosan Lojistik'e dış kaynak (outsource) olarak devredene kadar." - Satınalma Direktörü, Münih
Tehlikeli kargolarınızla kumar oynamayın. Tam uyumlu, ağır sigortalı ADR nakliyesi için Brosan Lojistik ile hemen iletişime geçin.