Istanbul (TR→DE) firması navlun teklifi aldı
2 dk önce
Türkiye'nin büyük limanlarından küresel FCL ve LCL denizyolu taşımacılığı. Avrupa, Asya ve Amerika'ya rekabetçi fiyatlar.
Denizyolu taşımacılığı (okyanus taşımacılığı), malların kargo gemileri aracılığıyla uluslararası sularda taşınmasıdır. Küresel ticaret hacminin %80'inden fazlasını oluşturan denizyolu taşımacılığı, uluslararası ticaretin bel kemiğidir. Büyük miktarlardaki malların uzun mesafelere en düşük maliyetle taşınması için vazgeçilmez bir yöntemdir. Türkiye, Akdeniz, Karadeniz ve Ege kıyılarıyla Avrupa ve Asya'nın kesişim noktasında konumlanmış doğal bir denizcilik merkezidir. Brosan Logistics, Türkiye'nin coğrafi avantajını kullanarak Türk işletmelerini küresel pazarlara bağlayan verimli denizyolu çözümleri sunmaktadır.
FCL (Full Container Load) tüm konteyner alanını tek sevkiyata ayırmak anlamına gelir. Brosan Logistics FCL hizmetlerini şu konteyner tiplerinde sunar: 20ft Standart (33 CBM, 28 tona kadar) — makine ve çelik gibi ağır yükler için ideal. 40ft Standart (67 CBM, 26 tona kadar) — genel kargo için en yaygın tercih. 40ft High Cube (76 CBM) — mobilya ve otomotiv parçaları gibi hacimli mallar için ekstra yükseklik. 20ft/40ft Reefer — bozulabilir ürünler için sıcaklık kontrollü konteyner. Open Top ve Flat Rack — gabari dışı yükler için. FCL, malların mühürlü konteynerde başlangıçtan varışa kadar arada elleçleme olmadan taşınmasıyla maksimum güvenlik sağlar.
LCL (Less-than-Container Load) birden fazla gönderenin yükünü tek konteynerde birleştirir ve 1 CBM'den itibaren küçük sevkiyatlar için denizyolu taşımacılığını erişilebilir kılar. Konteyner dolduracak hacme sahip olmayan ancak okyanus taşımacılığının maliyet avantajlarından yararlanmak isteyen işletmeler için idealdir. Brosan Logistics, İstanbul (Ambarlı), Mersin ve İzmir'den haftalık LCL konsolidasyon seferleri düzenler. LCL fiyatlandırması CBM veya ton başınadır (hangisi büyükse), acil olmayan sevkiyatlar için hava kargoya göre çok daha ekonomiktir.
Brosan Logistics Türkiye'nin en yoğun üç ticari limanından faaliyet gösterir: İstanbul/Ambarlı Limanı — yılda 3 milyonun üzerinde TEU elleçleyen Türkiye'nin en büyük konteyner limanı. Mersin Uluslararası Limanı (MIP) — Orta Doğu, Kuzey Afrika ve Süveyş Kanalı rotaları için stratejik doğu Akdeniz merkezi. İzmir/Aliağa Limanı — Ege ve Akdeniz ticareti için batı Türkiye kapısı. Çok limanlı stratejimiz, her ticaret koridoru için en kısa transit süreleri ve en rekabetçi fiyatları garanti eder.
Brosan'ın denizyolu ağı Türkiye'den tüm ana koridorları kapsar: Akdeniz — İtalya, İspanya, Yunanistan, Mısır (3-7 gün). Kuzey Avrupa — Almanya, Hollanda, İngiltere, İskandinavya (10-15 gün). Uzak Doğu — Çin, Güney Kore, Japonya (25-35 gün, Süveyş Kanalı üzerinden). Hint Alt Kıtası — Hindistan, Bangladeş, Pakistan (12-18 gün). Amerika — ABD Doğu Yakası (18-22 gün), ABD Batı Yakası (30-35 gün). Afrika — Batı Afrika (15-20 gün), Doğu Afrika (10-15 gün). MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, ONE ve Evergreen gibi büyük hat operatörleriyle çalışıyoruz.
Konşimento (B/L) — denizyolunun en önemli belgesi: taşıma senedi, makbuz ve mülkiyet belgesi işlevi görür. Brosan orijinal B/L, Telex Release ve Sea Waybill seçenekleri sunar. Ticari Fatura — mal açıklaması, değeri ve ticaret koşulları. Çeki Listesi — paket başına miktar, ağırlık ve boyut detayı. Menşe Şahadetnamesi — üretim ülkesini doğrular. A.TR / EUR.1 — tercihli tarife belgesi. Sigorta Sertifikası — CIF veya CIP koşullarında. Tehlikeli Madde Beyannamesi — IMDG sınıflandırmalı yükler için.
Denizyolunda en çok kullanılan Incoterms kuralları: FOB (Free on Board) — satıcı malı gemiye yükler; risk gemi bordasında geçer. CIF (Cost, Insurance and Freight) — satıcı navlun ve sigorta öder. CFR (Cost and Freight) — satıcı navlun öder, sigorta yok. FAS (Free Alongside Ship) — satıcı malı geminin yanına getirir. Önemli: ICC, konteyner taşımacılığında FOB yerine FCA, CIF yerine CIP kullanılmasını tavsiye eder çünkü konteynerlerde gemi bordası anlamlı bir risk geçiş noktası değildir. Brosan Logistics, denizyolu Incoterms danışmanlığı sunar.
Gerçek zamanlı konteyner takibi modern tedarik zinciri yönetimi için esastır. Brosan Logistics kapsamlı takip imkanları sunar: AIS ile gemi pozisyon izleme, konteyner kilometre taşı takibi (gate-in, yükleme, aktarma, boşaltma, gate-out), ETA güncellemeleri ve gecikme/rota değişikliği için otomatik uyarılar.
Brosan özelleşmiş denizyolu gereksinimlerini karşılar: Reefer konteynerler — gıda, ilaç ve kimyasallar için -25°C ile +25°C sürekli izlemeli sıcaklık kontrollü taşıma. Tehlikeli Maddeler (DG) — 9 IMDG DG sınıfı için uyumlu elleçleme. Proje kargo — flat rack, open top ve breakbulk çözümleri.
Denizyolu fiyatlandırması birçok bileşenden oluşur: Okyanus navlun oranı — konteyner başına (FCL) veya CBM/ton başına (LCL) temel ücret. THC (Terminal Elleçleme Ücreti). BAF/LSF (Yakıt Ek Ücreti). Belge ücretleri. Sigorta — isteğe bağlı nakliyat sigortası. Gümrükleme masrafları. Demuraj ve detansiyon — limanda veya konteynerde ücretsiz süreyi aşma ücretleri. Brosan Logistics, gizli ücret olmadan şeffaf ve her şey dahil teklifler sunar.
Her denizyolu sevkiyatı orijin ve varışta gümrükleme gerektirir. Brosan Logistics entegre gümrük müşavirliği sunar: A.TR, EUR.1 ve T1/T2 ile ihracat gümrüklemesi, GTİP sınıflandırması ve vergi optimizasyonu, ithalat gümrüklemesi, AB yönlü sevkiyatlar için CBAM uyumluluk raporlaması ve YYS öncelikli işlem.
Brosan Logistics, derin denizcilik uzmanlığını uçtan uca lojistik entegrasyonuyla birleştirir: İstanbul, Mersin ve İzmir'den çok limanlı kapsam. 100+ küresel destinasyona FCL ve LCL hizmeti. Dünya'nın en büyük 10 hat operatörüyle ortaklık. YYS sertifikalı kurum içi gümrük müşavirliği. Gerçek zamanlı konteyner takibi. Reefer, DG ve proje kargo kapasitesi. 9 dilde çok dilli destek. Ücretsiz teklif için bizimle iletişime geçin.
FCL konteyner alanının tamamını sizin yükünüze ayırır — 20ft (33 CBM) veya 40ft (67 CBM). LCL konteyner alanını diğer gönderenlerle paylaşır, 1-15 CBM arası hacimler için idealdir. FCL daha hızlı ve güvenli; LCL küçük sevkiyatlar için daha ekonomiktir.
Akdeniz: 3-7 gün. Kuzey Avrupa: 10-15 gün. Uzak Doğu/Çin: 25-35 gün. ABD Doğu Yakası: 18-22 gün. Hint Alt Kıtası: 12-18 gün.
Konşimento (B/L), Ticari Fatura, Çeki Listesi, Menşe Şahadetnamesi, A.TR veya EUR.1 (uygunsa) ve ürüne özgü sertifikalar.
FOB ve CIF en yaygınıdır. Ancak ICC, konteyner taşımacılığında FOB yerine FCA, CIF yerine CIP tavsiye eder.
Evet, 9 IMDG DG sınıfı için uyumlu belgelendirme ve istifleme ile tam düzenleyici uyum sağlıyoruz.
Evet, beyan edilen değer üzerinden tüm riskleri kapsayan kapsamlı deniz kargo sigortası sunuyoruz.
İstanbul/Ambarlı, Mersin (MIP) ve İzmir/Aliağa — 100+ küresel destinasyona bağlantılı Türkiye'nin en büyük üç ticari limanı.
LCL fiyatlandırması CBM veya ton başınadır (hangisi büyükse), artı THC, belge ücretleri ve geçerli ek ücretler. Brosan şeffaf ve her şey dahil teklif sunar.