Una empresa de Istanbul (TR→DE) solicitó una cotización de flete
2 min
Soluciones de flete aéreo global bajo los estándares IATA desde Turquía. Consolidación de carga, mercancías peligrosas y vuelos chárter a todo el mundo.
En los negocios modernos, el flete aéreo es el motor de urgencia. Imprescindible para componentes de automoción, semiconductores y envíos críticos que deben llegar a tiempo. Con el majestuoso Aeropuerto de Estambul (IST) a nuestras espaldas, Turquía posee el mayor puente logístico mundial. Brosan Logistics traslada su inventario conectándolo con cientos de destinos de Asia, América o Europa en solo de 1 a 3 días.
Manejamos alternativas que regulan su presupuesto. El sistema de consolidación agrupa numerosos palets de empresas para compartir el flete abaratando dramáticamente el coste para el exportador. Por otro lado, si la urgencia es vital porque una línea de ensamble se ha detenido, la modalidad Direct (Back-to-Back) aborda el cargamento en el siguiente vuelo que despegue con la más alta prioridad aeroportuaria.
Existen cargas de maquinaria pesada, rotores gigantes, vehículos militares o misiones de ayuda médica de emergencia que no encajan en fuselajes tradicionales comerciales. Para este ámbito, Brosan subcontrata buques aéreos como Antonov D2 o Boeing Cargueros Freighters exclusivamente para usted de aeropuerto a aeropuerto en servicio total llave en mano.
La IATA rige estrictas multas y censuras de seguridad para carga peligrosa de aviación (pilas de ión litio, productos farmacéuticos corrosivos). Somos profesionales formados en licencias DGR. Expedimos la declaración de mercancía del remitente (Shipper's Declaration), etiquetamos con el sello rombo pertinente y logramos la aceptación de un embarque que cualquier inexperto reprobaría en escáneres de seguridad de la aduana aeroportuaria.
Turquía distribuye una gran tajada de pescado marítimo e invernaderos hacia el continente. Dominamos la cadena de frío, con manejo de hielos secos y uso pasivo y activo de plataformas Envirotainer controladas. Sus productos son vigilados evitando roturas gélidas o exposición al sol en las rampas ardientes del asfalto del aeropuerto antes del ascenso a cabina garantizando la salud biológica ante inspecciones Fito-Sanitarias.
Un engaño común para el pagador inexperto es calcular mal los metros cúbicos. Las líneas de aire siempre cobraran por Coste Volumétrico sobre el espacio robado en el avión. La cámara IATA indica que usted será gravado 167 Kilogramos por cada Metro Cúbico volumétrico ocupado por una mercancía muy liviana como puede ser una tina plastificada. Nuestro emplaye busca estibar con precisión geométrica para evitar recargos tontos en el momento del pesaje de tarifa.
Lograr una rapidez del flete choca si en el destino los sellos de aduana lo incautan 4 días hábiles. Brosan ampara los visados con un sistema en línea que advierte en el panel de aduana a los inspectores de manera electrónica antes de tocar llantas con la pista (Pre-Clearance). A la vez podemos gestionar que lo que adquiera en oriente llegue al extranjero encubierto financieramente triangulando su AWB original y guardando los secretos y utilidad para usted.
Brosan está legalmente reconocida como un bastión para compañías como Turkish Cargo o Emirates en Turquía permitiendo rebajas profundas que se envían directas hacia el bolsillo del cliente. Logística Multimodal combinada en puertos que engloba servicio completo al almacén del receptor en formato Incoterm DDP. Visitas el radar digital constante notificando en tiempo real de los envíos para apaciguar inquietudes.
Puesto que el espacio es codiciado en la bodega. Un solo Metro Cubico (CBM) abultado pero con ligero material será castigado bajo las matemáticas normativas considerándose para cobrarlo monetariamente como 167 kg contados de puro peso.
Completamente. Fletamos furgonetas que atrapan las mercancías en su almacén citadino logrando llevarlo aduana, subirlo en la aerolínea y delegar una flotilla extra de distribución DDP extranjera a su meta.
Generalmente reservaciones exclusivas prioridades llegan de un día a otro a gran parte del mapa. Agrupaciones económicas (consol) promediarán entre 3 y también hasta sus 5 rotundos días por escalas de Hub.
El sector aeroespacial lo exige severamente regulado por reglamentos 'DGR' que impiden siniestros pero nuestra experiencia logra prepararlos normativamente bajo las estipuladas directrices permitiendo un embarque legal en paz.
El Master AWB, Guía Mestra Aérea, funge la doble tarea como un comprobante único universal inconfundible y la licencia adscrita a las estipulaciones de seguro contratadas al subir el peso de los bienes tasados a cubierta.
En la panza de aviones cargados con civiles habitualmente las compuertas evitan un excedente mayor a 1.6 de alto metro. Dimensiones colosales siempre se mandan obligadamente a cargueros Freighters sin butacas civiles (CAO).