Ein Unternehmen aus Istanbul (TR→DE) hat ein Frachtangebot angefordert
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Das Verständnis der internationalen Handelsklauseln (Incoterms) ist für jeden Import oder Export von entscheidender Bedeutung. Dieser Leitfaden der ICC definiert Kosten, Risiken und Verantwortlichkeiten.
Maximale Käuferverantwortung. Der Verkäufer stellt die Ware lediglich auf seinem Gelände bereit. Der Käufer übernimmt Verladung, Exportabfertigung und alle Transportrisiken.
Der Verkäufer liefert die für den Export freigemachte Ware an den vom Käufer benannten Frachtführer. Das Risiko geht mit der Übergabe über.
Der Verkäufer zahlt die Frachtkosten bis zum Bestimmungsort. Das Gefahrenrisiko geht jedoch bereits bei Übergabe an den ersten Frachtführer auf den Käufer über.
Wie CPT, jedoch muss der Verkäufer zusätzlich eine umfassende Transportversicherung ('All Risk') für die Ware abschließen.
Der Verkäufer liefert die Ware entladebereit auf dem ankommenden Transportmittel am Bestimmungsort. Alle Risiken und Kosten (außer Einfuhrzölle) trägt der Verkäufer.
Der Verkäufer trägt Kosten und Risiko (einschließlich der Entladung) bis zur Bereitstellung der entladenen Ware am Bestimmungsort.
Maximale Verkäuferverantwortung. Der Verkäufer trägt alle Kosten und Risiken bis zum Bestimmungsort, einschließlich Einfuhrabfertigung und Steuern.
Der Verkäufer liefert, wenn die Ware am benannten Verschiffungshafen längsseits des vom Käufer benannten Schiffs platziert ist.
Der Verkäufer liefert die Ware an Bord des vom Käufer benannten Schiffs. Das Risiko geht nach der Verladung auf den Käufer über.
Der Verkäufer zahlt Frachtkosten bis zum Bestimmungshafen, aber das Risiko geht auf den Käufer über, sobald die Ware an Bord geladen ist.
Gleich wie CFR, jedoch muss der Verkäufer zusätzlich eine Mindestversicherung gegen Verlust- oder Beschädigungsrisiken abschließen.