CIP (Carriage and Insurance Paid To) Incoterms 2020 - Le Guide

CIP (Carriage and Insurance Paid To — Port Payé Assurance Comprise Jusqu'à) est une des 11 conditions Incoterms 2020. CIP est la version assurée du CPT. Le vendeur livre au transporteur, paie le fret et souscrit une assurance ICC Clause A (Tous Risques). Brosan Logistics fournit des solutions CIP complètes.

CIP = 'Carriage and Insurance Paid To'. Cotations: 'CIP [destination]'. CIP diffère du CPT uniquement par l'obligation d'assurance.

Les Incoterms 2020 ont relevé l'assurance minimale du CIP de la Clause ICC C à la Clause ICC A (Tous Risques). L'assurance doit couvrir au moins 110% de la valeur.

Préparation, dédouanement export, contrat de transport, assurance ICC Clause A, chargement, emballage, notification et documentation.

Dédouanement import, déchargement et livraison finale. L'acheteur bénéficie de l'assurance Tous Risques.

Vendeur: production, export, fret et assurance. Acheteur: import, déchargement, livraison finale.

Le risque passe au transporteur mais l'assurance ICC Clause A couvre la quasi-totalité des dommages.

Le CIP offre une couverture Tous Risques, la plus complète des Incoterms.

CPT: sans assurance. CIP: ICC Clause A. CIF: maritime uniquement, ICC Clause C. La CCI recommande CIP pour les conteneurs.

Pour les marchandises de haute valeur, le transport par conteneurs et quand une assurance complète est souhaitée.

Exemple 1: Import de dispositifs médicaux d'Italie sous 'CIP Ankara'. Exemple 2: Export d'électronique de Turquie sous 'CIP Amsterdam'.

Le CIP avec ICC Clause A est l'une des conditions les plus sûres. Contactez Brosan Logistics.